طراحی، ساخت و بهینه سازی سنسور خازنی تخلیه جزئی برای دریافت سیگنال از روی بدنه بوشینگ ترانسفورماتور

در این پایان نامه ابتدا به معرفی و بررسی پدیده تخلیه جزئی و آثار مخرب این پدیده بر روی سیستم عایقی تجهیزات و ادوات فشارقوی ، بویژه ترانسفورماتورهای قدرت پرداخته شده است. سپس اهمیت سیستم های اندازه گیری و آشکارسازی تخلیه جزئی برای ترانسفورماتورها و انواع روش های موجود برای تشخیص این پدیده و عوارض ناشی از آن، بر روی دستگاه های فشار قوی مورد مطالعه قرار گرفته است. و ضمن معرفی انواع روش های آشکارسازی، مقایسه ای بین این روش ها صورت گرفته است. ترانسفورماتورهای قدرت جدید مجهز به یک اتصال خازنی مخصوص در زیر بوشینگ هر یک از فازها هستند که توسط آن می توان سیگنالهای فرکانس، بالا که در اثر فعالیت پدیده تخلیه جزئی در ترانسفورماتور بوجود می آید را آشکار سازی و اندازه گیری نمود. البته قطع ارتباط این اتصال از زمین مشکلاتی در توزیع ولتاژ در طول بوشینگ ایجاد می نماید. با توجه به اینکه ترانسفورماتورهای قدیمی چنین امکانی ندارند. و از طرفی اندازه گیری میزان تخلیه های جزئی به دلیل عمر بالا و احتمال زیاد خرابی در این ترانسها ضروری می باشد، بررسی و ارائه راه حل مناسب جهت تجهیز ترانسفورماتورها به نوعی سنسور خازنی صورت گرفته است. این سنسور به خصوص برای اندازه گیریهای on-line تخلیه جزئی در صورت انتقال سیگنال با استفاده از فیبر نوری بسیار مناسب است. همچنین در ادامه پارامترهای مختلف تأثیر گذار بر ظرفیت این سنسور و چگونگی دستیابی به سنسور بهینه مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی ساختار بوشینگ های خازنی و چگونگی ایجاد ظرفیت خازنی بر روی سنسور و محاسبات مربوط به سنسور خازنی بحث مطرح شده بعدی می باشد. در پایان به تحلیل نتایج شبیه سازیها، آزمایشات و اندازه گیری های on-line انجام شده پرداخته شده است. که این بخش شامل آزمایشات بر روی بوشینگ های فشارقوی با اعمال پالس مصنوعی تخلیه جزئی و اندازه گیری های انجام شده بر روی ترانسفورماتورهای فشارقوی در حال کار می باشد. و